独家调研│参与重大项目建设,哪些上市公司身影在雄安闪现?
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一年来,从万众瞩目的京雄城际铁路到“雄安第一标”市民服务中心,从“千年秀林”9号地块一区造林项目到10万亩苗景兼用林建设,雄安新区建设处处都有上市公司的身影。
据记者不完全统计,截至目前,直接中标重大工程并参与雄安建设的上市公司有十多家(主要为央企),通过分包等形式获得订单的有三四十家。目前的订单主要集中在基础设施建设和绿化环保等领域。
有多家公司负责人向记者表示,随着雄安新区建设的推进,下一步将会在交通、生态、产业三个重点领域启动一批重点项目。预计今年的项目开工会更密集,企业中标工程或获得订单的机会也将更多。
央企力拔“头筹”
8栋多层建筑,方方正正,错落有致,经过4个多月的紧张施工,总投资8亿元的雄安市民服务中心雄姿已显,即将竣工。
作为这一重大工程的中标方,中国建筑实现了雄安效率:4天完成3100吨基础钢筋安装,5天完成建设现场临建布置,7天完成12万立方米土方开挖,10天完成35500立方米基础混凝土浇筑,20天完成5万米焊缝焊接作业,25天完成12200吨钢构件安装,1000小时所有钢结构单体全面封顶……
“这么高的效率并不是普通企业能做到的。”某央企项目经理杨斌告诉记者,雄安新区前期建设重点在基础设施,而要以世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位、保质保量按期完工,目前的主力还是央企。
高标准高质量,就设定了雄安重大工程建设领域的高门槛。“普通企业想在雄安接重大工程,难度还是比较大的。”杨斌说。
此言不虚。公开信息显示,一年来,雄安新区共有30多个项目进行了公开招标,从中标结果看,央企囊括了绝大部分。
如总投资335亿元的京雄城际铁路,由中国中铁、中国铁建、中国交建等承建;雄安新区9号地块一区造林项目的5个标段中,中国建筑联合体、中国铁建联合体、中国交建联合体、中囯中铁联合体就中标了4个;总投资近12亿元的10万亩苗景兼用林建设项目,多数标段也是被中国铁建、中国建筑、中国中铁等央企组建的联合体拿下。
杨斌认为,竞标大型基建项目时,建筑类央企在资质、融资及运作经验等方面具有明显的优势。央企牵头主导,联合相关专业企业共同建设,可能是雄安新区基建的主要路径之一。
据了解,下一步,雄安新区将在交通、生态、产业三个重点领域启动实施一批重大项目,这些领域依旧是建筑类央企的传统优势市场,如地下管廊设施、交通及水电气的灾害防护系统、地面道路、房建基建和绿化工程等。
合作配套谋共赢
面对高门槛,一些想拿订单的企业主动与央企合作,或联手竞标,或负责附属工程,或供应施工原材料。虽然是配角,但到手订单的金额大多不小。
如在10万亩苗景兼用林建设项目中,铁汉生态、岭南股份、东方园林与有关央企组成的联合体分别中标了第四、第一、第三标段,中标金额分别为2.02亿、2.38亿、2.33亿元。在雄安新区9号地块一区造林项目EPC总承包项目中,天域生态联合体中标了第一标段,中标金额0.28亿元。
在雄安市民服务中心项目中,参与建设或配套服务的上市公司就更多。据不完全统计,有20多家上市公司承接了部分配套工程或提供了建筑施工材料。
如维业股份承建了市民服务中心G栋的幕墙项目;上海建工旗下园林集团承建了市民服务中心II工区园林景观施工项目;绿茵生态承建了生态公园、雄安集团等其他功能区的园林景观项目;丝路视觉子公司丝路蓝承接了市民服务中心一期规划展示中心布展工程项目的方案设计、深化设计、材料供应、安装实施、竣工验收等。
原材料供应上,冀东水泥成为市民服务中心首家水泥供应商;河钢股份则是第一家直供雄安新区建设的钢企;南玻A旗下天津南玻是首期建设项目的外墙玻璃唯一供应商。此外,北新建材、扬子新材、硅宝科技、特变电工等公司的产品也被施工方采购。
掘金环保绿化
相对而言,绿化、环保、水处理等领域的订单,一些专业化企业更容易拿到。
如在10万亩苗景兼用林建设项目的6个施工总承包标段中,桑德国际是牵头中标的唯一一家民营上市公司,其旗下北京桑德和京林园林组成的联合体摘得第六标段,总造林面积近7000亩,中标金额0.84亿元。启迪桑德则在环保领域频有斩获,去年9月和今年3月先后中标“安新县城乡环卫一体化项目”和“容城县农村环卫市场化项目”,中标金额分别为0.97亿和0.81亿元,服务内容主要是乡镇道路的保洁和垃圾处理等。
在水处理领域,碧水源子公司雄安碧水源顺泽科技有限公司获得了位于雄县的污水深度资源化示范项目。该项目采用了公司自主研发的MBR膜技术为核心的集成式污水处理设备CWT,建成后将日处理200吨市政污水,出水达到地表水IV类标准,可就地回用于景观、绿化、洗车和建筑冲厕。
长青集团则把目光投向了燃煤热电项目,其子公司雄县热电通过竞标,被确定为雄县建成区集中供暖项目投资方,投资额约1.5亿元。公司表示,该项目的实施能最大限度减少污染物排放和能源消耗。
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百家龙头公司落子雄安
记者 邵好 编辑 孙放
筑巢引凤栖,花开蝶自来。雄安新区设立一年来,已有约百家龙头公司齐聚热土、落地生根。
秉承“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”设计理念,首批入驻雄安的公司颇具看点:以BAT为代表的互联网企业、以中交和华电为代表的开发企业、以工行和国寿为代表的金融企业、以碧水源和启迪桑德为代表的环保企业……它们各展所长,为这座“未来之城”添砖加瓦。
走进雄安,这里已成为央企打造“质量工程”示范区,不长的容城县奥威路已成为“央企街”。
在基础设施领域,中国交建设立中交雄安投资有限公司、中国中冶设立中冶综合管廊科技发展有限公司、华电集团设立中国华电集团雄安能源有限公司、三大运营商也分别设立了雄安分公司,此外,京津冀产业协同发展投资基金(有限合伙)也在雄安落地。
雄安所在的河北省也快速搭好了平台:河北省政府已出资100亿元设立中国雄安建设投资集团有限公司,并以此为基础,设立中国雄安集团城市发展投资有限公司、中国雄安集团公共服务管理有限公司、中国雄安集团基础建设有限公司、中国雄安集团生态建设投资有限公司、中国雄安集团数字城市科技有限公司、中国雄安集团投资管理有限公司、雄安绿研智库有限公司、河北雄安市民服务中心建设发展基金(有限合伙)等。
助力雄安建设的还有各地国资。如上海建工设立了雄安分公司,绿地也设立了雄安绿地城市建设有限公司。深圳国资方面,深圳建科院在雄安成立业务分公司的同时,还设立了全资子公司河北雄安玖壹生态科技有限公司和河北雄安绿研检验认证有限公司。同是来自深圳的万科,在雄安设立了雄安万科绿色研发有限公司、雄安万创检测有限公司、雄安万科企业投资有限公司等三家子公司。
同时,以BAT为代表的大批高科技企业快速在雄安聚集,成为这座“创新之城”的主力军。其中,阿里在雄安设有阿里巴巴雄安技术有限公司、菜鸟雄安网络科技有限公司、蚂蚁金服雄安数字技术有限公司。腾讯、百度、京东、三六零、浪潮、金山、光启、科大讯飞、达实智能、东华软件、寒武纪、华讯方舟等均在雄安设立了子公司。
落子是合作的开始。在2017年11月与雄安新区管委会签署战略合作协议时,马云曾表示:“阿里巴巴的出发点不是到雄安做生意,而是拿出最先进的技术实力和创新资源,将雄安新区打造成未来城市的标杆和样本。”同年12月,7辆百度Apollo自动驾驶车辆,在雄安新区进行了载人路测。
按规划,雄安新区将优先布局人工智能、大数据、云计算、移动互联网等新一代信息技术产业,以及生物药研发、基因工程、高端医疗设备研发等生命科学和医疗产业,还包括先进电子材料、北斗卫星通信导航、信息安全、智能机器人等军民融合产业。同时积极培育发展区块链、未来网络、石墨烯、极端环境材料等未来产业,打造世界级高端高新产业集群,到2020年,起步区产业布局框架将基本形成。
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雄安之新将超乎你的想象:
机器人或许是人的2倍!
记者 于祥明 编辑 林坚
用百度地图导航,从北京天安门出发,驱车约1.5个小时,到达雄安新区筹备工作委员会所在地。记者实际的行程更快一些。一路上,车不多,因为前往雄安新区的路牌导引非常清晰,这较一年前节省了不少时间。
2017年4月1日,雄安新区横空出世,引各路人等蜂拥而至。由于比较陌生,有不少媒体记者、炒房客、投资人在漫无边际寻找中走错路。历时一年,雄安新区点滴变化之间,仍令人遐想万千。
在实地调研探访之中,令记者印象深刻的并不是BATJ的进驻身影,不是央企标牌林立的奥威路,也不是波光荡漾的白洋淀;而是归于平静的当地百姓,是“数字森林”里贴着二维码的一棵棵树苗,是筹备工作委员会大门口将启动的人脸识别系统,是百度5G无人驾驶车测试下的“智能城市”……
“雄安之新,或将超乎你的想象!”一位雄安智囊机构专家向记者说道,举个简单的例子,未来在雄安,机器人或许是人的2倍!
雄安新区规划还要“完善提升”
参与雄安新区规划制定的国家发改委副秘书长范恒山表示,雄安新区的规划还在修改完善,所以不便透露相关信息。
“能透露的内容,何立峰主任在两会期间都已经说过了。”国家发改委秘书长李朴民面对记者的追问如是说。
国家发改委主任何立峰在全国两会期间透露,雄安新区规划纲要已基本完成。他说,雄安新区规划框架经过反复打磨,几十次修改,现在已经基本完成,雄安新区规划建设进入新发展阶段。接下来,发改委要稳步扎实、有力有序有效地推动雄安新区规划建设。
“我们还要进一步完善雄安新区规划,因为雄安新区是千年大计,是国家大事,要把规划覆盖到整个新区,特别是近期把雄安新区的起步区、启动区的规划搞好,控制性详规要覆盖到每一个街区,甚至每一寸土地,久久为功,一步步来建设,这项工作正在抓紧推进。”何立峰说。
4月1日,河北省委书记王东峰专程赴雄安新区调研检查时表示,当前雄安新区规划建设要着力抓好十项重点工作。其中第一项工作,就是要进一步抓好规划的完善提升,全面落实世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位要求,进一步完善新区总体规划和起步区控制性详规等相关规划,明确功能布局、建筑特色等,加强协调协作,精心组织实施,努力编制和完善规划,建设最好的城市。
首都经济贸易大学副校长杨开忠认为,从发展的内涵、发展的模式来看,雄安新区将是新时代中国创新发展、高质量发展的样板。
踏实起步 重大基建已拉开序幕
《易经》言,不疾而速。虽然时过一载,但在实地调研中,记者并没有看到雄安新区热火朝天的施工场景。
按传统的发展模式来看待和预期当下雄安新区建设,很容易走偏。某种程度上,精雕细刻尚未出台的雄安规划,就是防止可能出现的这一情况。快慢之间,彰显雄安新区建设的耐心和雄心。
即将竣工的雄安市民服务中心、“千年秀林”绿化工程,以及刚开工不久的京雄城际高铁等几个项目,都在预示这片土地将与众不同。
“从建设层面来看,随着北京至雄安新区城际铁路启动建设,雄安新区的重大基础设施项目建设已经拉开了序幕。”何立峰此前表示,对符合雄安新区规划方向和要求的,一些看得见、摸得着、各方面没有异议,且对今后雄安新区发展有利的重大基础设施项目,已经开始启动。
另据北京市发改委透露,除了已经开工的京雄城际高铁外,今后将构筑“4+1”模式(4条高速公路、1条国道),建立起北京至雄安便捷高效的公路通道,包括将新建的京雄高速,并将新机场高速南延至雄安新区。此外,北京与雄安新区的产业承接、中关村科技园建设,也正在有计划地稳步推进。
中国未来开放的“新高地”
在深化改革开放方面,雄安新区也被寄予厚望。据悉,发改委正会同相关部门和河北方面抓紧组织编制指导雄安新区改革开放的综合性文件。
“该文件将汇聚相关的政策,体现中国现在深化改革和扩大开放的具体内涵。雄安新区不搞政策‘洼地’,但是已经在中国广袤大地上施行的改革开放措施在雄安新区要积极施行和推进,扎实有效地推动雄安新区的规划建设。”何立峰说。
“就开放层面来看,雄安新区一定是中国未来开放的‘新高地’,她将汇集沿海港口城市、自贸区等开放的经验成果,成为集大成者。”中国社科院雄安发展研究智库办公室主任叶振宇说。
他认为,雄安新区不仅将探索中国内陆区域的开放之路,更要引领中国新时代全面开放。
一个超炫的智慧雄安
站在容城奥威路100号的奥威大厦门口,记者偶遇了赶来开会的腾讯众创空间公司的赵红阳。他告诉记者,这里作为雄安新区党工委、管委会的临时办公地,正准备启动人脸识别系统,“刷脸进门”。而这或许只是雄安新区若干“创新智慧”的一个缩影。
“就在前几天,百度、中兴、中国电信在雄安新区完成了基于5G网络实况环境下的无人驾驶车测试。要是能早点知道,我也过去看看了,多有意思呀。”新奥集团驻雄安新区办事处刘佳和记者聊天之际,不无遗憾地表示。
据记者了解,这是国内首个在5G网络环境下完成的无人驾驶,开启了5G网络在无人驾驶领域应用的大门,5G商用进程又进一步。
“创新”、“智慧”是雄安新区建设的关键词,几乎每一家企业都想在这里做得与众不同。
“去年我们公司全资子公司在雄安新区(容城)承揽煤改气及天然气加气站工程业务,接下来只要有项目我们肯定还会做。”刘佳告诉记者,“新奥公司的口号是‘用数字科技推动能源改革’。”
“未来雄安新区的发展,没有产业是不行的,但雄安新区的产业必须是高端绿色智慧的产业。”中国社科院工业经济研究所所长黄群慧向记者表示,他们曾给雄安新区提出建议,其中一条是,雄安新区作为高端产业积聚地,尤其是在京津冀协同发展过程中,要起到高端产业积聚并辐射的作用。“我们建议雄安新区举办‘世界创新发展博展会’或‘创新发展论坛’,面向全球,吸引创新智慧。” 黄群慧说。
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编辑:孙放
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